Unterführung unter der bestehenden Autobahn Thun-Lausanne. Das Objekt schliesst direkt an das Objekt W2 an.
Beidseitig der Unterführung müssen Spundwände implantiert werden, die mittels einer Longarine UNP 400-3 lagig rückverankert werden.
Die Arbeiten werden in 2 Etappen ausgeführt, somit können die Spundwände und Longarinen einmal umgesetzt werden.
Da der Untergrund sehr stark verdichtet ist, muss vor den Spundwandarbeiten der Boden mittels Spiralbohrung aufgelockert werden.
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